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北京现代第五工厂于重庆正式奠基,这不仅是北京现代2015年内开工建设的第二座工厂,也是北京现代首次在西南地区投建的工厂。未来随着沧州、重庆工厂相继开工,北京现代的产能将达到165万辆。
据了解,北京现代重庆工厂总投资77.5亿元,预计2017年初竣工投产。首期将投产一款全新A0级车和一款全新A级车。重庆工厂整车年生产能力将达到30万辆,发动机年生产能力将达到30万台。
业内人士分析认为,受产能所困,现代汽车在中国本土化生产车型不足以支撑其在华销量的增长,“以销定产”让这家公司不得不新建工厂来扩大产能。统计数据显示,北京现代2014年、2013年和2012年的销量分别为112万辆、103万辆和85万辆,同比增长速度为8.7%、15.7%和14.9%。一般情况下,业界公认的产销比达到75%时可以保持汽车公司的盈亏平衡,产销比维持在90%左右为最佳状态。而根据北京现代2014年的销量数据计算,其产能已经超过100%。按照计划,北京现代在2015年的销量目标是116万辆,相比2014年的112万辆增幅仅为3.57%。
值得关注的是,目前以重庆为代表的西南汽车市场正逐步成为全国最为活跃的地区之一,西南汽车市场正逐渐成为各大厂商的“必争之地”。数据显示,西南汽车市场的份额将以每年2%-3%的速度提升,预计到2020年,伴随三四线市场消费能力的释放,西南地区的市场增速还将进一步提升。