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近日,昌樟改扩建项目药湖特大桥施工现场传来喜讯,随着最后一片20m箱梁平稳顺利就位,由中铁十三局集团第一工程有限公司昌樟改扩建项目B2标承建的药湖特大桥右幅成功架通,这标志着全线最长、最重要控制性工程取得了阶段性成果,为该桥后续工程及路面施工提供了有力保证,也为项目办新年开展的管理标准化质量提升年活动开了个好头。
为全面保障药湖特大桥施工的顺利进行,昌樟改扩建项目办在今年春节前就进行了研究布署,充分考虑了节日休假停工、春运交通量大,全国“两会”维稳工作及雨季对施工工期的影响,牢牢咬住“保安全、保畅通、保施工”的目标任务,采取突出重点、科学调度、统筹安排、倒排工期的方法,不仅使建设者们度过了一个祥和快乐的春节,也确保了员工们节后精神饱满、满腔热忱的投入施工建设,达到了复工后各项工作运转良好效果。
昌樟高速公路药湖特大桥改扩建工程分为左幅和右幅各三车道,全长9100米。大桥需架设梁板共计2766片,其中40米箱梁18片,20米箱梁2748片。右幅1392片箱梁,已安装完毕;左幅箱梁已架设1272片,剩余的102片预计在2014年4月中旬全部完成,左右幅桥面铺装作业也正紧锣密鼓进行,预计今年8月底全面完工,届时将实现药湖特大桥左右幅全面贯通。