龙烟铁路龙口段线下工程将全部完工

记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到，今年年底前，龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工，明年，后续架梁及铺轨工作将如期开展。

龙烟铁路是山东省政府确定的重点建设项目——德龙烟铁路的组成部分。铁路路基、桥涵、隧道工程由中铁十四局中标承建。全长1000米的凤凰山隧道是龙烟铁路站前I标段以及全线的重点难点控制性工程。这条隧道位于龙口市东莱街道东埠村东侧，最大埋深23米，最小埋深1.5米，埋深浅、围岩差，施工难度大，需要一点一点进行爆破，隧道每掘进1米就需要清理土石75立方，工程量较大。中铁十四局龙烟铁路项目部二分部党委书记徐宇杰表示，凤凰山隧道今年5月动工，计划2015年5月完成。“在施工过程中我们严控施工质量、确保工程工期。在控制隧道施工质量方面，我们加强局指、分部、架子队三级管理，确保各项措施有效落实。我们加强对技术人员、施工人员的技术培训，到目前为止共培训270多次，在确保质量的同时，我们还对施工进度提出了要求，在施工过程中，我们实行二十四小时轮班作业，确保完成规定任务有效范围内的作业。”

截至目前，龙烟铁路全线用地和施工临时用地的附着物清点、补偿、清表工作已经基本完成；“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉网等工作全面展开；拆迁房屋的补偿协议签订和拆除工作稳步进行。中铁十四局龙烟铁路项目部党委书记王元：“龙烟铁路由我们中铁十四局承建，龙口市境内设架梁、铺架基地，T梁预制架设1414孔，铺轨长度正线130.3公里，站线42铺轨公里。建设隧道一座，桥涵106座，其中特大桥一座、大中桥23座，小桥18座，涵洞64座。目前已建设完成框架中桥1座，框架小桥7座，框架涵40座；凤凰山隧道出口进尺270米，进口进尺113米，兰高特大桥、疏港高速大桥、跨威乌高速联络线大桥正在进行跨路施工准备工作，预计近日内大干。”

龙烟铁路龙口段线下工程将全部完工

记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到，今年年底前，龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工，明年，后续架梁及铺轨工作将如期开展。

龙烟铁路是山东省政府确定的重点建设项目——德龙烟铁路的组成部分。铁路路基、桥涵、隧道工程由中铁十四局中标承建。全长1000米的凤凰山隧道是龙烟铁路站前I标段以及全线的重点难点控制性工程。这条隧道位于龙口市东莱街道东埠村东侧，最大埋深23米，最小埋深1.5米，埋深浅、围岩差，施工难度大，需要一点一点进行爆破，隧道每掘进1米就需要清理土石75立方，工程量较大。中铁十四局龙烟铁路项目部二分部党委书记徐宇杰表示，凤凰山隧道今年5月动工，计划2015年5月完成。“在施工过程中我们严控施工质量、确保工程工期。在控制隧道施工质量方面，我们加强局指、分部、架子队三级管理，确保各项措施有效落实。我们加强对技术人员、施工人员的技术培训，到目前为止共培训270多次，在确保质量的同时，我们还对施工进度提出了要求，在施工过程中，我们实行二十四小时轮班作业，确保完成规定任务有效范围内的作业。”

截至目前，龙烟铁路全线用地和施工临时用地的附着物清点、补偿、清表工作已经基本完成；“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉网等工作全面展开；拆迁房屋的补偿协议签订和拆除工作稳步进行。中铁十四局龙烟铁路项目部党委书记王元：“龙烟铁路由我们中铁十四局承建，龙口市境内设架梁、铺架基地，T梁预制架设1414孔，铺轨长度正线130.3公里，站线42铺轨公里。建设隧道一座，桥涵106座，其中特大桥一座、大中桥23座，小桥18座，涵洞64座。目前已建设完成框架中桥1座，框架小桥7座，框架涵40座；凤凰山隧道出口进尺270米，进口进尺113米，兰高特大桥、疏港高速大桥、跨威乌高速联络线大桥正在进行跨路施工准备工作，预计近日内大干。”