华东造船“华东810”轮通过南京长江大桥

3月10日上午8时20分，江西华东造船有限公司建造的一艘集装箱、件杂货两用海轮“华东810”轮顺利通过南京长江大桥，船舶主辅机及航行设备运行一切正常，意味着该轮将长江内陆船厂建造、试航、压载过桥等技术瓶颈逐一突破，保障了船舶出厂安全。

据了解，“华东810”轮船长159.6米、载重量达1.8万吨，是江西华东造船有限公司自建的一条集装箱、件杂货两用海轮，创造了江西省造船业内最大长度和最大吨位两项新纪录。

华东造船“华东810”轮通过南京长江大桥

3月10日上午8时20分，江西华东造船有限公司建造的一艘集装箱、件杂货两用海轮“华东810”轮顺利通过南京长江大桥，船舶主辅机及航行设备运行一切正常，意味着该轮将长江内陆船厂建造、试航、压载过桥等技术瓶颈逐一突破，保障了船舶出厂安全。

据了解，“华东810”轮船长159.6米、载重量达1.8万吨，是江西华东造船有限公司自建的一条集装箱、件杂货两用海轮，创造了江西省造船业内最大长度和最大吨位两项新纪录。