润邦海洋一艘83.4m PSV成功下水

3月23日，润邦海洋为新加坡船东ITG建造的2#PX121（H）83.4mPSV于2#船台成功下水，这是继首制船后又一条PSV，后续建造将稳步进行。

PX121H载重量为4000吨，系挪威Ulstein设计的中高端、电力推进的中型PSV。该船型长83.4米，型宽18米，货舱甲板面积840平方米，能装载燃油、淡水、压载水、钻井水和水泥多种货物；其独特的X-Bow®船艏设计，可有效减少海浪抨击，保持航速稳定，并可显著降低噪声等级。该船同时满足DNV船级社DYNPOS-AUTR(DP-2)动力定位要求和“CleanDesign”标准，具有装载能力大、适航性好、操作灵便等特点，同时还具备了绿色环保的优点。

润邦海洋一艘83.4m PSV成功下水

3月23日，润邦海洋为新加坡船东ITG建造的2#PX121（H）83.4mPSV于2#船台成功下水，这是继首制船后又一条PSV，后续建造将稳步进行。

PX121H载重量为4000吨，系挪威Ulstein设计的中高端、电力推进的中型PSV。该船型长83.4米，型宽18米，货舱甲板面积840平方米，能装载燃油、淡水、压载水、钻井水和水泥多种货物；其独特的X-Bow®船艏设计，可有效减少海浪抨击，保持航速稳定，并可显著降低噪声等级。该船同时满足DNV船级社DYNPOS-AUTR(DP-2)动力定位要求和“CleanDesign”标准，具有装载能力大、适航性好、操作灵便等特点，同时还具备了绿色环保的优点。