通用动力入围OPC项目三甲

通用动力公司成功晋升美国海岸警卫队120亿美元近海巡逻艇（OPC）项目三家船厂最后竞争之列，而竞争对手亨廷顿英格尔斯工业公司则被排除三甲之外。

业内人士评论，美国政府最先进的造船厂，曾参与近海巡逻艇设计合同竞标，海岸警卫队将其排除在三甲之外，证明亨廷顿英格尔斯工业公司已经显著退步了。

对于通用动力公司来说，这是一个巨大的突破，并很可能成为为海岸警卫队建造近海巡逻艇的下一家船厂。通用动力公司为美国政府第二造船厂，仅次于亨廷顿英格尔斯工业公司。

弗吉尼亚州的承包商NewportNews的发言人BillGlenn表示，亨廷顿英格尔斯工业公司对美国海岸警卫队的决定很失望。亨廷顿英格尔斯工业公司完全有能力为美国海岸警卫队提供符合设计要求和具有成本效益的近海巡逻艇。

除了通用动力公司入围最后竞争外，另外两家分别为洛克波特Bollinger船厂和东方造船集团，每家船厂分别获得2100万美元至2200万美元的近海巡逻艇设计合同。

通用动力入围OPC项目三甲

通用动力公司成功晋升美国海岸警卫队120亿美元近海巡逻艇（OPC）项目三家船厂最后竞争之列，而竞争对手亨廷顿英格尔斯工业公司则被排除三甲之外。

业内人士评论，美国政府最先进的造船厂，曾参与近海巡逻艇设计合同竞标，海岸警卫队将其排除在三甲之外，证明亨廷顿英格尔斯工业公司已经显著退步了。

对于通用动力公司来说，这是一个巨大的突破，并很可能成为为海岸警卫队建造近海巡逻艇的下一家船厂。通用动力公司为美国政府第二造船厂，仅次于亨廷顿英格尔斯工业公司。

弗吉尼亚州的承包商NewportNews的发言人BillGlenn表示，亨廷顿英格尔斯工业公司对美国海岸警卫队的决定很失望。亨廷顿英格尔斯工业公司完全有能力为美国海岸警卫队提供符合设计要求和具有成本效益的近海巡逻艇。

除了通用动力公司入围最后竞争外，另外两家分别为洛克波特Bollinger船厂和东方造船集团，每家船厂分别获得2100万美元至2200万美元的近海巡逻艇设计合同。