日汽车零部件商拟退出澳大利亚

《日本经济新闻》报道，伴随丰田汽车近期宣布将在2017年底之前逐步停止在澳大利亚生产汽车的决定，多家日系零部件厂商亦表示，将研究逐步缩小乃至退出在澳生产的措施。

电装（Denso）公司在澳为丰田配套生产汽车空调和仪表板，拥有约400人的员工，计划今后逐步终止配套生产，仅维持售后市场的销售。丰田纺织（ToyotaBoshoku）在澳为丰田配套生产汽车座椅，同样雇佣了约400名员工，计划今后在逐步停产的同时，研究现有员工的安置问题。

目前，澳大利亚除了整车厂商以外，拥有约150家主要汽车相关企业，涵盖汽车零部件、工具制造、工程设计等多个领域。随着近年来汽车厂商减少了在澳产量，汽车行业就业人数从2008年的6万人减少到2013年的5万人。继去年通用（GE）和福特（Ford）宣布在澳停产后，丰田的退出决定将进一步打击澳洲的汽车相关产业。

日汽车零部件商拟退出澳大利亚

《日本经济新闻》报道，伴随丰田汽车近期宣布将在2017年底之前逐步停止在澳大利亚生产汽车的决定，多家日系零部件厂商亦表示，将研究逐步缩小乃至退出在澳生产的措施。

电装（Denso）公司在澳为丰田配套生产汽车空调和仪表板，拥有约400人的员工，计划今后逐步终止配套生产，仅维持售后市场的销售。丰田纺织（ToyotaBoshoku）在澳为丰田配套生产汽车座椅，同样雇佣了约400名员工，计划今后在逐步停产的同时，研究现有员工的安置问题。

目前，澳大利亚除了整车厂商以外，拥有约150家主要汽车相关企业，涵盖汽车零部件、工具制造、工程设计等多个领域。随着近年来汽车厂商减少了在澳产量，汽车行业就业人数从2008年的6万人减少到2013年的5万人。继去年通用（GE）和福特（Ford）宣布在澳停产后，丰田的退出决定将进一步打击澳洲的汽车相关产业。