FCA投资五亿 生产阿尔法•罗密欧新引擎

日前，据海外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒汽车集团计划投资超过5亿欧元到阿尔法•罗密欧两款新发动机中。

菲亚特于1986年收购阿尔法，但此后重振该品牌的多次尝试都没有成功，2013年，阿尔法•罗密欧的销量仅为74000辆。此次，阿尔法•罗密欧的新引擎是菲亚特-克莱斯勒雄心勃勃的五年重组计划的核心部分。借助此次投入的5亿资金和扩大生产，FCA集团希望能够阿尔法•罗密欧的销量能够在2018年翻五倍至40万辆，推动其全球发展。此外，还将有八款新车型将陆续上市。

据报道称，新产品分别是一款四缸高性能发动机和一款由法拉利衍生的六缸发动机，将在南意大利Termoli生产。菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内表示，意大利仍然是阿尔法•罗密欧的生产地，这样的木器主要是通过销售提升来维护这个传奇品牌以及当地的工作岗位。当然，马尔乔内还表示：“意大利人知道如何制造伟大的汽车。”

据悉，新款阿尔法•罗密欧车型将于今年六月亮相。

FCA投资五亿 生产阿尔法•罗密欧新引擎

日前，据海外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒汽车集团计划投资超过5亿欧元到阿尔法•罗密欧两款新发动机中。

菲亚特于1986年收购阿尔法，但此后重振该品牌的多次尝试都没有成功，2013年，阿尔法•罗密欧的销量仅为74000辆。此次，阿尔法•罗密欧的新引擎是菲亚特-克莱斯勒雄心勃勃的五年重组计划的核心部分。借助此次投入的5亿资金和扩大生产，FCA集团希望能够阿尔法•罗密欧的销量能够在2018年翻五倍至40万辆，推动其全球发展。此外，还将有八款新车型将陆续上市。

据报道称，新产品分别是一款四缸高性能发动机和一款由法拉利衍生的六缸发动机，将在南意大利Termoli生产。菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内表示，意大利仍然是阿尔法•罗密欧的生产地，这样的木器主要是通过销售提升来维护这个传奇品牌以及当地的工作岗位。当然，马尔乔内还表示：“意大利人知道如何制造伟大的汽车。”

据悉，新款阿尔法•罗密欧车型将于今年六月亮相。